On nous pose souvent des questions sur notre organisation. Comment faites-vous pour circuler, dans quel type d’hôtel passez-vous vos nuits, comment faites-vous pour gérer les multiples devises etc.? Et il est vrai que jusqu’à maintenant, ce blog ne vous apportait pas de réponse mais simplement des photos. Aujourd’hui, changement de concept, un peu d’écriture pour vous faire découvrir l'envers du décor, un peu de notre logistique.
Aujourd'hui, numéro 7 du nouveau concept l'envers du décor,
Logistique Tour Du Monde -7-, les moyens de transport
Les tongs, les baskets, les sandales, les palmes, les chaussures de marche, le vélo, le scooter, le tuk tuk, la moto, la pirogue, la voiture, la jeep, le mini-van, le camping-car, le bus, le métro, le train, le voilier, le bateau à moteur, le ferry, l’avion à hélice et l’avion à réaction. Il reste le tramway, le sous-marin et la fusée ; d’autres expériences nous attendent encore.
Dans tout cela, celui que nous avons le plus pratiqué reste le bus, sous toutes ses formes. Au Mexique, il était de grande classe, bus couchette dans lequel l’appareil photo est sorti du sac, puis la qualité s’est dégradée avec le célèbre « chicken bus » ou bus jaune scolaire qui était utilisé aux Etats-Unis pour amener les enfants à l’école et qui, 50 ans plus tard, roule toujours pour les trajets quotidiens des pays pauvres d’Amérique Centrale. Normalement, les banquettes sont pour deux mais en se serrant bien, on y tient à quatre. On se retrouve ainsi une petite centaine dans un véhicule censé convenir pour 50. Entre ces deux extrêmes, le bus asiatique avec ses ventilateurs collés au plafond. Il pourrait être confortable mais a été conçu pour des personnes mesurant 1,20 m donc on cherche où mettre ses genoux. Les ingénieurs d’Air France ont dû s’en inspirer pour concevoir les nouvelles cabines économiques.
Un des transports préférés restera la pirogue, suffisamment puissant pour remonter des rapides mais relativement discret pour surprendre les nombreux animaux qui côtoient la rivière dans la grande région amazonienne. La pirogue peut être utilisée de jour comme de nuit avec un élément associé indispensable, la tronçonneuse. En effet, un tronc peut toujours tomber du mauvais côté et vous barrer la route si vous n’êtes pas armés.
Enfin, un classique qui a de l’avenir, voici le scooter. Le scooter qui remplace petit à petit la mobylette ou petite moto est un incontournable. Il convient parfaitement pour les déplacements familiaux avec trois voire quatre enfants, sur goudron ou sur piste, en ville ou à la campagne, c’est le compagnon idéal de tous vos déplacements. Seul bémol, au-delà de 50 kilomètres sur la monture, c’est exactement comme avec un canasson, cela vous bleuit l’arrière train.
De tous ces moyens de transport, nous garderons de grands souvenirs car pour découvrir une multitude de pays, pour traverser des continents, le voyage se vit à travers les transports empruntés. Il faut savoir être patient et toujours apprécier la route qui se dessine derrière la vitre de votre véhicule.
Dans tout cela, celui que nous avons le plus pratiqué reste le bus, sous toutes ses formes. Au Mexique, il était de grande classe, bus couchette dans lequel l’appareil photo est sorti du sac, puis la qualité s’est dégradée avec le célèbre « chicken bus » ou bus jaune scolaire qui était utilisé aux Etats-Unis pour amener les enfants à l’école et qui, 50 ans plus tard, roule toujours pour les trajets quotidiens des pays pauvres d’Amérique Centrale. Normalement, les banquettes sont pour deux mais en se serrant bien, on y tient à quatre. On se retrouve ainsi une petite centaine dans un véhicule censé convenir pour 50. Entre ces deux extrêmes, le bus asiatique avec ses ventilateurs collés au plafond. Il pourrait être confortable mais a été conçu pour des personnes mesurant 1,20 m donc on cherche où mettre ses genoux. Les ingénieurs d’Air France ont dû s’en inspirer pour concevoir les nouvelles cabines économiques.
Un des transports préférés restera la pirogue, suffisamment puissant pour remonter des rapides mais relativement discret pour surprendre les nombreux animaux qui côtoient la rivière dans la grande région amazonienne. La pirogue peut être utilisée de jour comme de nuit avec un élément associé indispensable, la tronçonneuse. En effet, un tronc peut toujours tomber du mauvais côté et vous barrer la route si vous n’êtes pas armés.
Enfin, un classique qui a de l’avenir, voici le scooter. Le scooter qui remplace petit à petit la mobylette ou petite moto est un incontournable. Il convient parfaitement pour les déplacements familiaux avec trois voire quatre enfants, sur goudron ou sur piste, en ville ou à la campagne, c’est le compagnon idéal de tous vos déplacements. Seul bémol, au-delà de 50 kilomètres sur la monture, c’est exactement comme avec un canasson, cela vous bleuit l’arrière train.
De tous ces moyens de transport, nous garderons de grands souvenirs car pour découvrir une multitude de pays, pour traverser des continents, le voyage se vit à travers les transports empruntés. Il faut savoir être patient et toujours apprécier la route qui se dessine derrière la vitre de votre véhicule.
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